河北尼龍刮板廠家
發(fā)布時(shí)間:2024-04-11 01:32:40河北尼龍刮板廠家
料斗通常分為淺斗、深斗和有導(dǎo)向槽的尖棱面斗。淺斗前壁斜度大深度小,適用于運(yùn)送潮濕的和流散性不良的物料。深斗前壁斜度小而深度大,適用于運(yùn)送干燥的流散性好的散粒物料。有導(dǎo)向側(cè)邊的夾角形料斗前面料斗的兩導(dǎo)向側(cè)邊即為后面料斗的卸載導(dǎo)槽,它適用于運(yùn)送沉重的塊狀物料及有磨損性的物料。散裝水泥由于流動性好且干燥,用深斗較合適,卸載時(shí),物料在料斗中的表面按對數(shù)螺線分布,設(shè)計(jì)離心卸料的料斗時(shí)往往在料斗底部打若干個(gè)氣孔,使物料裝載時(shí)有較高的填充量,并且卸料時(shí)更完全。
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預(yù)防性維護(hù)包括對機(jī)器進(jìn)行詳細(xì)檢查,以檢查是否存在故障或因磨損存在使用隱患的部件。早發(fā)現(xiàn)早知道早解決??梢愿p松地進(jìn)行更正并采取措施防止將來出現(xiàn)生產(chǎn)問題。并優(yōu)化傳送帶的使用壽命。需要注意一些可能出現(xiàn)的問題是:輸送皮帶運(yùn)行不直、輥?zhàn)幼枞?、軸承損壞、織物損壞或輸送皮帶經(jīng)??ㄗ』虼蚧?。這些情況不一定意味著您的輸送皮帶損壞。但是當(dāng)機(jī)器發(fā)生故障時(shí)經(jīng)常會認(rèn)為是輸送皮帶的問題,但也可能是軸承或輸送機(jī)本身的其他部件導(dǎo)致的問題。如果輸送皮帶看起來狀況良好,但問題仍然存在,則應(yīng)仔細(xì)檢查機(jī)器的各個(gè)部分。
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輸送帶運(yùn)行過程中,非承載面和托輥之間不僅存在理論上的滾動摩擦,還伴有滑動摩擦。同時(shí)受設(shè)備維護(hù)和外部環(huán)境影響,托輥軸承潤滑不良或粉塵侵入而引起不平穩(wěn)轉(zhuǎn)動甚至是停止轉(zhuǎn)動,此時(shí)滑動摩擦更為明顯。而承載面的摩擦磨損主要是與物料產(chǎn)生的,主要集中在裝卸料的時(shí)間內(nèi),其余大部分時(shí)間傳送帶承載面和物料之間都是相對靜止的。因此,會發(fā)現(xiàn)承載面還比較完好時(shí),非承載面已經(jīng)磨損嚴(yán)重甚至露出了鋼絲。此外,受產(chǎn)能的影響,輸送機(jī)速度不斷提高,輸送帶和托輥、滾筒之間的摩擦熱也會相應(yīng)增加,這也加速了輸送帶非承載面的磨損。
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橡膠制品在加工工藝過程以及在長期儲存及使用過程中,由于受到氧、臭氧、變價(jià)金屬離子、熱、光、高能輻射、機(jī)械應(yīng)力等的作用以及其他化學(xué)物質(zhì)的侵蝕,會逐漸產(chǎn)生變軟、發(fā)粘,或硬化、變脆及龜裂等現(xiàn)象,從而使其物理、力學(xué)性能變壞以致失去彈性而失去使用價(jià)值,橡膠的老化現(xiàn)象是不可逆的變化過程,其實(shí)質(zhì)是橡膠的分子結(jié)構(gòu)在化學(xué)、物理及生物等因素的作用下發(fā)生了氧化降解反應(yīng)或結(jié)構(gòu)化反應(yīng),降低反應(yīng)使橡膠平均分子質(zhì)量下降,強(qiáng)度下降,于是就會變軟發(fā)粘,結(jié)構(gòu)化反應(yīng)則是進(jìn)一步對硫化橡膠支化交聯(lián),使其逐步失去立體網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),于是強(qiáng)度會下降,表面硬化、發(fā)脆和龜裂而失去彈性。