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發(fā)布時(shí)間:2022-10-11 02:05:14
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輸送帶運(yùn)行過(guò)程中,非承載面和托輥之間不僅存在理論上的滾動(dòng)摩擦,還伴有滑動(dòng)摩擦。同時(shí)受設(shè)備維護(hù)和外部環(huán)境影響,托輥軸承潤(rùn)滑不良或粉塵侵入而引起不平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng)甚至是停止轉(zhuǎn)動(dòng),此時(shí)滑動(dòng)摩擦更為明顯。而承載面的摩擦磨損主要是與物料產(chǎn)生的,主要集中在裝卸料的時(shí)間內(nèi),其余大部分時(shí)間傳送帶承載面和物料之間都是相對(duì)靜止的。因此,會(huì)發(fā)現(xiàn)承載面還比較完好時(shí),非承載面已經(jīng)磨損嚴(yán)重甚至露出了鋼絲。此外,受產(chǎn)能的影響,輸送機(jī)速度不斷提高,輸送帶和托輥、滾筒之間的摩擦熱也會(huì)相應(yīng)增加,這也加速了輸送帶非承載面的磨損。

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鐵礦做為我國(guó)重要的鋼鐵行業(yè)原材料的供應(yīng)主產(chǎn)區(qū),其在我國(guó)重型工業(yè)領(lǐng)域的起著舉足輕重的作用,鐵礦作業(yè)工位在采集區(qū)多為大型石塊,及散狀直徑約六到十厘米的鐵礦山原料,通過(guò)破碎機(jī)器逐級(jí)破碎進(jìn)而落入輸送帶帶體表面,由動(dòng)力單元帶動(dòng)下進(jìn)行周而復(fù)始的運(yùn)轉(zhuǎn),在任何鐵礦的工作區(qū)域,無(wú)論是何道工序,均對(duì)橡膠帶的拉伸力,耐摩系數(shù),張力等參數(shù)有嚴(yán)格的要求,現(xiàn)行鐵礦采集需按國(guó)標(biāo)新實(shí)施技術(shù)方案法規(guī)執(zhí)行,產(chǎn)品要求更為嚴(yán)格,其帶體選型規(guī)格一般常在五百毫米到一米五寬幅內(nèi)選擇,帶體工作膠表面大于十五兆帕,即可完全現(xiàn)場(chǎng)高產(chǎn)的生產(chǎn)需求,一般配合規(guī)格選型為上下工作面厚度五毫米,布層八層或上表面六毫米,下表面一點(diǎn)五毫米則較為常見(jiàn),由于物料較重,單位面積承載的密度大,因此材料選擇尼龍輸送帶或者EP200型則可以保證高強(qiáng)度的拉伸性能。

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主動(dòng)輪逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),因要求傳動(dòng)過(guò)程中提升帶不打滑,提升帶和提升帶輪之間的摩擦力是靜摩擦力,靜摩擦力的方向與提升帶相對(duì)于提升帶輪的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)方向相反。這時(shí)的“相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)方向”是假設(shè)提升帶和提升帶輪之間不存在摩擦力時(shí),提升帶相對(duì)于提升帶輪的運(yùn)動(dòng)方向。現(xiàn)在已知主動(dòng)輪是逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)的,因而提升帶相對(duì)于提升帶輪的相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)方向是順時(shí)針的,由此可以斷定主動(dòng)輪作用在提升帶上的靜摩擦力的方向是逆時(shí)針的。在靜摩擦力作用下,提升帶逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。對(duì)于右面的從動(dòng)輪來(lái)說(shuō),作用在提升帶上的靜摩擦力方向是順時(shí)針的。提升帶在兩個(gè)提升帶輪靜摩擦力作用下,輪上方的提升帶呈拉緊狀態(tài),輪下方的提升帶是松弛狀態(tài),因而提升帶包圍每個(gè)提升帶輪的包角都小于π。

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預(yù)防性維護(hù)包括對(duì)機(jī)器進(jìn)行詳細(xì)檢查,以檢查是否存在故障或因磨損存在使用隱患的部件。早發(fā)現(xiàn)早知道早解決??梢愿p松地進(jìn)行更正并采取措施防止將來(lái)出現(xiàn)生產(chǎn)問(wèn)題。并優(yōu)化傳送帶的使用壽命。需要注意一些可能出現(xiàn)的問(wèn)題是:輸送皮帶運(yùn)行不直、輥?zhàn)幼枞?、軸承損壞、織物損壞或輸送皮帶經(jīng)??ㄗ』虼蚧_@些情況不一定意味著您的輸送皮帶損壞。但是當(dāng)機(jī)器發(fā)生故障時(shí)經(jīng)常會(huì)認(rèn)為是輸送皮帶的問(wèn)題,但也可能是軸承或輸送機(jī)本身的其他部件導(dǎo)致的問(wèn)題。如果輸送皮帶看起來(lái)狀況良好,但問(wèn)題仍然存在,則應(yīng)仔細(xì)檢查機(jī)器的各個(gè)部分。

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