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耐高溫輸送帶是以一般的橡膠做覆蓋材料，纖維織物做帶芯（帶芯一般是由聚酯、尼龍、滌綸帆布、棉等制成的分層或者是整體織物構(gòu)成）。早的耐高溫輸送帶的纖維織物是棉纖維，棉纖維的好處就是容易跟橡膠粘合，濕潤時拉伸強度略有提高，缺點是防腐性能差，容易發(fā)霉，破斷強度低56牛左右的拉力就能扯斷，因此，棉纖維的輸送帶的使用日漸減少，取而代之的是聚酯、尼龍等材料。
從上世紀五十年代末，尼龍纖維作為帶芯的輸送帶開始投入到使用當中。尼龍纖維的強度高達700N/(mm.層)，優(yōu)點是耐水、耐高溫、抗腐蝕、耐疲勞等等；缺點是彈性大，有較長的延伸率。聚酯纖維是一種跟尼龍纖維較為相似的原材料，性能也跟尼龍纖維相似，但是彈性比尼龍纖維要小，使用時彈性伸長僅為尼龍纖維的一半，因此越來越受到人們的歡迎。
耐高溫輸送帶的應用領(lǐng)域
耐高溫輸送帶主要應用于冶金、化工、水泥、焦化、鋼鐵等行業(yè)的輸送任務。適用于輸送距離短、輸送量較小的環(huán)境。
輸送帶的接頭方法
輸送帶在投入使用之前必須得接成環(huán)形，接頭的好壞直接影響到輸送帶的使用壽命。耐高溫輸送帶一般的接頭方法有熱硫化接頭、冷粘接頭、機械接頭等等。
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