橡膠輸送帶其內部包含了很多有益的性能,但是我們怎樣才能對這種輸送帶進行檢測呢?下面就是橡膠輸送帶的檢測方式,大家看了之后應該就能明白其中的道理。首先要選定一個適當的檢測環(huán)境,比如溫度、濕度等都要符合輸送帶的檢測要;然后準備好輸送帶的測試式樣,由于輸送帶是由好幾層構成的,因此外面三層要去掉,并且不能污染到粘著面,這樣我們就可以檢測出輸送帶的厚度、寬度等基本值。

　　接著來測試輸送帶的性能,包括剝離強度、持粘力等,在測試過程中,需要用到一些相關的測試工具,從而幫助我們得到準確的測量結果。根據測量結果,我們就可以清湖的判斷橡膠輸送帶的好壞。橡膠輸送帶生產工藝中之所以會出現殘膠、溢膠的現象,很可能是由于其耐高溫定能沒有達到一定的要求或固化時間不夠導致的,因此要對各個環(huán)節(jié)的工藝進行檢查。另外,還要嚴格控制好固化的時間和速度,一定要確保膠水在自然狀態(tài)下完全固化后在進行其他加工。而且要想清除產品在生產過程中的殘膠,可以先將產品另外防止,然后利用酒精或膠帶進行除膠,只要進行簡單的擦拭就可以了。

　　(1)表面處理。表面處理的目的是使修補劑同輸送帶骨架更好地粘接。將破口打磨粗糙成60‘～90~坡口，并清凈表面，這是修補成功的關鍵所在。操作-上要根據破損情況，切割成不同的割坡口，用砂輪打磨，用清洗液(如丙酮之類)進行清洗后保潔。

　　(2)凋膠修補。選用成液體狀的修補劑，按比例將樹脂和固化劑進行混和，攪拌均勻，涂抹在坡口中。一般固化時間為幾分鐘到十幾分鐘，必須在固化前完成修補工作，坡口應大一些，使修補劑能把未破損的覆蓋膠粘上。
　　(3)養(yǎng)生固化。修補劑在坡口中發(fā)生自硫化，獲得其理化性能和與基體的粘接效果?！阍诔叵聻閹仔r至幾天，開始幾小時為基本硫化，可達到完全固化的70％-80％程度，一天即24h可達到90％。環(huán)境溫度丁I-高，則固化時間顯著縮短，故在冬季室外施工時需加保溫或加溫固化措施。