輸送帶的使用，涉及面已經非常之廣，只要具備了輸送裝置的場合都能見到輸送帶。輸送帶具有操作安全、使用簡便、節(jié)約人力物力等諸多優(yōu)點，能夠降低工程造價，創(chuàng)造更大收益。

　　輸送帶的維修其實比較簡單，而維護成本又不高，受到社會的青睞。因為其廣泛的運用，如何保證輸送帶的正常運行也是眾多企業(yè)關心的話題。

　　首行得保證的是本身的輸送裝置沒有問題，輸送帶只是一個樞紐，其運行還是得靠輸送裝置，裝置的好壞是決定帶子是否能正常運行的一因素。 

　　其次，帶子是否與輸送置匹配，是否適合運輸此種貨物都是決定輸送帶正常運行的因素。帶子是否完好，有問題是否已經處理，以及貨品在輸送帶上面的擺放是否合理都將直接影響到輸送帶的運行。

　　再而，操作人員應當具備操作輸送裝置和維修輸送帶的專業(yè)知識，發(fā)現(xiàn)問題，及時維修及時處理，將危害扼殺在搖籃之中。

　　帶子的能否正常運行會影響企業(yè)的生產效率，要引起注意。

輸送帶跑偏因素之輸送帶的因素：

　　輸送帶張力缺乏：假如輸送帶之張力缺乏，其工作即無法安穩(wěn)，而也會發(fā)作輸送帶跑偏。

　　假如為室外之輸送機且遭受強風，輸送帶或為使輸送帶側移而加壓于托輥上或使輸送帶浮起來均足以發(fā)作輸送帶之偏斜，同樣的若為室內之輸送機遭受強風亦也許發(fā)作跑偏。

　　輸送機凍?。狠斔蜋C的托輥、傳動滾筒、改向滾筒預冰冷之氣候而凍住，使得各零件工作不順即會發(fā)作偏斜，而其他的如裙板、清洗嚴重者除形成偏斜外也會傷及輸送帶。

　　輸送偏斜之因素大致可分為支撐輸送帶之機械組件及輸送帶等形成之因素促進。

　　輸送帶的帆布：輸送帶內之帆布為支撐張力者，假如因制作不良而致張力不均勻，即會發(fā)作輸送帶跑偏景象。

　　輸送帶接頭質量不過關，輸送帶的接頭不平直，輸送帶無法在接受張力時接合，而待接合完接受張力時，輸送帶接頭有不平直之景象，其結果無法防止的發(fā)作輸送帶跑偏。

　　輸送帶不均勻之厚度、寬度及分量或是硬度，因為輸送帶接頭厚度、寬度、分量或是硬度甚難控制，亦可發(fā)作輸送帶跑偏。

　　機械部份與輸送帶配合不良之因素：下料不正于輸送帶因為滑槽規(guī)劃不良或是阻塞原故形成下料于輸送帶時集中于輸送帶之某一側而非落于中心部份，即可形成輸送帶與托輥之摩擦力增大及輸送帶內部張力之不均勻，輸送帶因而偏斜，嚴重者會有質料溢出輸送帶之景象